道路專(zhuān)業(yè)試題(試驗(yàn)),躍馬橫刀的網(wǎng)易博客,打造強(qiáng)勢(shì)博客,鑄專(zhuān)業(yè)品牌！,我只是想整理一點(diǎn)與我相關(guān)的東西,首先是我的專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西,這可 能是你能搜索到我這里的主要原因。這點(diǎn)東西比起那些專(zhuān)業(yè)來(lái)是微不 足道,但可以肯定的它是免費(fèi)共享的...塑性指數(shù)愈大, 表 明土的顆粒愈細(xì),比表面積愈大,土的粘粒或親水礦物（如蒙脫石）含量愈高,土處在可塑 狀態(tài)的含水量變化范圍愈大。 也是說(shuō)塑性指數(shù)能綜合地反映土的礦物成分和顆粒大小的 影響。因此,在工程上常按塑性指數(shù)對(duì)黏性土進(jìn)行分類(lèi)。

公路工程試驗(yàn)培訓(xùn)測(cè)試題 部門(mén) 姓名 分?jǐn)?shù) 1. 試述礦粉塑性指數(shù)試驗(yàn)的操作步驟。 答：①取 0.5mm 篩下的代表性土樣 200g,分開(kāi)放入三個(gè)盛土皿中, 加不同數(shù)量的蒸餾水,土樣的含水率分別控制在液限(a 點(diǎn)),略大于 塑限(c 點(diǎn))和二者的中間狀態(tài)(b 點(diǎn)),用調(diào)土刀調(diào)勻,放置 18h 以上, 測(cè)定 a 點(diǎn)錐入 …...塑性指數(shù)為15~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。塑性指數(shù)<10的亞砂土和砂土,不宜用石灰穩(wěn)定。塑性指數(shù)偏大的粘性土,粉碎后土塊粒徑不應(yīng)大于15㎜。土中有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%。3．碎（礫）石

公路工程心得體會(huì)淺談公路工程施工心得體會(huì)關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量;施工管理;安全生產(chǎn)一、工程質(zhì)量、施工技術(shù)控制（瀝青路面）路面質(zhì)量深刻關(guān)系到公路的行車(chē)質(zhì)量,所以施工時(shí)要考慮到平整度以及可能出現(xiàn)的病害的防治與處理。原材料、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)和維護(hù)等都對(duì)道路質(zhì)量影響較大,需從各個(gè) ...成都南部高速公路工程項(xiàng)目 礦粉塑性指數(shù)試驗(yàn)記錄 施工單位: 浙江正方交通建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位: 重慶育才工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 樣品編號(hào)： 試驗(yàn)依據(jù)： 集料 JTG E42-2005 （T0354-2000）JTG E40-2007 合 同 號(hào): 編 號(hào): LM1 共 頁(yè) 第 頁(yè) 試樣描述 試驗(yàn)日期 試驗(yàn)次數(shù) 試驗(yàn)項(xiàng)目 a 錐入 深度 mm h1 h2 (h1+h2)/2 盒號(hào) ...

一級(jí)建造師市政模擬題案例 [案例1] 背景材料 本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程,上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,采用預(yù)埋金屬波紋管成孔...石灰是一種以氧化鈣為主要成分的氣硬性無(wú)機(jī)膠凝材料。石灰是用石灰石、白云石、白堊、貝殼等碳酸鈣含量高的產(chǎn)物,經(jīng)900～1100℃煅燒而成。石灰是人類(lèi)早應(yīng)用的膠凝材料。石灰在土木工程中應(yīng)用范圍很廣,在我國(guó)還可用在醫(yī)藥方面。為此,古代流傳下以石灰為題材的詩(shī)詞,千古吟頌。

石灰穩(wěn)定土中的火山灰反應(yīng)是土中活性硅、鋁物質(zhì)與石灰提供的游離鈣之間的化學(xué)反應(yīng)。石灰與土的離子交換作用、絮凝團(tuán)聚作用,加上石灰本身的剝離、結(jié)晶和碳化作用,使穩(wěn)定土在結(jié)構(gòu)上發(fā)生了明顯的變化,土顆粒"叢生"在一起,成為顆粒較大的"聚集體"穩(wěn)定土的密度也隨之發(fā)生了變化...本文主要闡述如何利用建筑垃圾中的廢磚、廢混凝土、廢砂漿等無(wú)機(jī)非金屬固體混合物和適量的膨脹?；⒅樽鳛楣橇?普通硅酸鹽水泥為膠凝材料,建筑消石灰為激發(fā)劑,與適量的水拌和均勻后,采用振動(dòng)擠壓成型工藝,制作不同水泥用量的建筑垃圾混凝土多孔磚,經(jīng)

（2）石灰穩(wěn)定土 塑性指數(shù)15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土(如天然砂礫上和礫石土。舊級(jí)配礫石和泥結(jié)碎石路面等）均適宜于用石灰穩(wěn)定。 石灰穩(wěn)定土中集料壓碎值要求： 二級(jí)公路的基層不大于30%...1 章 工程概況 節(jié) 編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 1、廊坊市郊區(qū)快速路工程合同一段招標(biāo)文件。 2、廊坊市郊區(qū)快速路工程合同一段設(shè)計(jì)圖紙。 3、 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ190。 4、 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ290。

2、取樣時(shí),若是消石灰,用四分法縮10g左右研細(xì)取得,而不是通過(guò)0.15mm的 3、塑性指數(shù)在15以上的黏性土更適宜用于用石灰和水泥綜合穩(wěn)定。塑性指數(shù) 《礦粉活性指數(shù)怎么算》...中國(guó)期刊網(wǎng),期刊,,讀者服務(wù),電子,論文,文庫(kù),期刊網(wǎng),電子刊 臨沂市政集團(tuán)有限公司 山東臨沂 276000 摘要：城市道路建設(shè)中的瀝青路面施工技術(shù)得到很大提高,并成為我國(guó)城市道路建設(shè)中應(yīng)用廣泛的一種路面形式。

第 頁(yè),共 頁(yè) 礦粉塑性指數(shù)試驗(yàn)檢測(cè)記錄表（液塑限聯(lián)合測(cè)定儀法） 試驗(yàn)室名稱(chēng)： 工程部位/用途 試驗(yàn)依據(jù) 樣品描述 試驗(yàn)條件 主要儀器設(shè)備及編號(hào) 記錄編號(hào)： 委托/任務(wù)編號(hào) 樣品編號(hào) 樣品名稱(chēng) 試驗(yàn)日期 試驗(yàn)次數(shù) h1 (mm) 針入 深度 h2 (mm) 1/2(h1+h2) (mm) 盒號(hào)# 1 2 3 錐入深度與含水率(h -w )關(guān)系圖 盒 …...題庫(kù)試看結(jié)束后 微信掃下方二維碼 即可打包下載完整版《公路養(yǎng)護(hù)工考試：公路養(yǎng)護(hù)技師》題庫(kù),分欄、分答案解析排版、小字體方便打印背記！ 經(jīng)廣大會(huì)員朋友實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),此方法 考試通過(guò)率大大提高！ 是您考試過(guò)關(guān)的 利器！

1.1.3 礦粉和消石灰 在選擇原材料時(shí),對(duì)于礦粉的選擇要注意其塑性指數(shù),塑性指數(shù)越大,粘土成分含量超 高,親水系數(shù)也隨之增大。消石灰的選擇,要注意瀝青混凝土面層浮白的類(lèi)似現(xiàn)象,注意其 和瀝青混合料的配對(duì)比例。 1.2、施工準(zhǔn)備 1.2.1 ...礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出,其質(zhì)量應(yīng)符合表4.10.1的技術(shù)要求。 2 拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤(pán)用量不得超過(guò)填料總量的25％,摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得 …

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司鉆井液技術(shù)規(guī)范 章 總 則 條 鉆井液技術(shù)是鉆井技術(shù)的重要組成部分,直接關(guān)系到鉆探工程的成敗和效益。為提高鉆井液技術(shù)和管理水平,保障鉆井工程的安全和質(zhì)量,滿(mǎn)足勘探開(kāi)發(fā)需要,特制定本規(guī)范...摘要：在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下,SBS改性瀝青能使瀝青混凝土路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。本文市政道路SBS瀝青混凝土路面施工技術(shù)談一些體會(huì)。

1. 檢驗(yàn)方法的精確性是通過(guò)其（重復(fù)性）和（再現(xiàn)性）來(lái)測(cè)量 2. 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（ 合格 ）和（不合格 ）,應(yīng)按（分項(xiàng)工程）、（ 分部工程 ）、（單位工程）逐級(jí)評(píng)定。 3. 修約間隔為0.1,3.051 的修約值是 3.1 ；修約間隔為0.2,0.53 的修約值是 0.6 。 4...公路試驗(yàn)檢測(cè)人員 公路試驗(yàn)檢測(cè)人員證書(shū) 對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)人員要求 公路試驗(yàn)檢測(cè)人員要求 公路試驗(yàn)檢測(cè)人員考試 公路試驗(yàn) ...

瀝青面層質(zhì)量通病及防治措施 瀝青路面是位于路面基層上重要的路面結(jié)構(gòu)層,它直接承受車(chē)輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗車(chē)轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能,瀝青路面施工質(zhì)量的好壞,直接影響到公路的設(shè)計(jì)使用壽命及行車(chē)安全問(wèn)題,為此特制訂瀝青 ...加入VIP 享文檔8 折下載 付費(fèi)文檔8折購(gòu) VIP免費(fèi)專(zhuān)區(qū) VIP專(zhuān)屬客服 VIP權(quán)威標(biāo)識(shí) 當(dāng)前位置：MBA智庫(kù)文檔 > 行業(yè) > 建筑裝飾 瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案.doc Ts153906 ...

石灰石粉的主要成分為CaCO3。細(xì)磨石灰石粉的親水性和粘結(jié)力雖然不及消石灰,但是它的顆粒表面粗糙,親水性較磁鐵礦粉好,所以配料中加入細(xì)磨的石灰石粉,對(duì)于造球性的改善有幫助。 近幾年來(lái)世界各國(guó)都開(kāi)始研究有機(jī)添加劑,用以代替皂土...也是說(shuō)塑性指數(shù) 能綜合地反映土的礦物成分和顆粒大小的影響。因此,在工程上常按塑性指數(shù)對(duì) 粘性土進(jìn)行分類(lèi)。因此,能通過(guò)液限和塑性指數(shù)來(lái)區(qū)分軟土嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案 是肯定的,因?yàn)檫@二者決定了粘性土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的塑性指數(shù)。

適用條件： 輕交通道路的基層和重、中交通道路底基層。 （1）石灰土穩(wěn)定類(lèi) 組成：粘土+石灰+水 粘土 選用塑性指數(shù)IP=12~20 的粘土。高液限粘土施工難以粉碎拌和均勻,低液限粘土 施工拌和容易但難以碾壓成型,塑性指數(shù)IP=12~20的粘土施工拌和和碾壓...摘 要目的研究水泥和超細(xì)礦粉復(fù)摻對(duì)水泥土力學(xué)性能的影響?比較不同摻量水 泥和超細(xì)礦粉所引起水泥土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度變化之間的差異.方法在固化劑摻量 10％條件下?分別測(cè)試了不同超細(xì)礦粉和氫氧化鈣摻量下水泥土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度?